大分バイク買取り│ヤマハＲ２５の引き取りに行ってきました！

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大分バイク買取り査定│ヤマハYZF-Ｒ２５引き取り！

大分バイク買取り査定センターです。

今日は、ヤマハの250ccバイクYZF-Ｒ２５の引取り査定に行ってきました。

ヤマハYZF-R25新車の引き取り！！

今日は、買取り査定というわけではなく、知人に頼まれて知り合いのバイクショップにお願いして業販して頂き、ヤマハYZF-Ｒ２５の引き取りに行ってきました。

やっぱり、新車をトラックに載せる時が一番気をつかいますね～～。

これ、倒してしまったらどうなんだろうと毎回考えちゃうんですよね！出来れば新車のトラック乗せは勘弁して欲しいです。

しかし、ヤマハのYZF-R25はかっこいいですね！まだ査定依頼を受けた事がないので、いつになるか楽しみです。

友人も納車されたバイクをみてテンションがMAX。あとはナンバーつけて走るだけの状態です。

早速、時間があるので一緒にツーリングに今から行こうと思います。

大分バイク買取査定センターヤマハYZF-R25の高価買取査定

大分バイク買取り査定センターでは、

「ヤマハYZF-R25の高価買取査定」を行っています。

比較的に新し車種になりますので下取りにだすかたなど多くいると思うのですが、

そのような場合は、一度「大分バイク買取り査定センター」にご相談下さい。

お客様が納得できるような査定額を提示できるように、精一杯査定を行います。

ヤマハYZF-R25の歴史と魅力について

ヤマハYZF-R25の歴史について

２００８年の次世代250スポーツの先駆けとなったカワサキのninja250Rより6年後にヤマハが250スポーツマシン界に一手遅れて世に送り出したのが正式名称ＹＺＦ－Ｒ２５です。

ヤマハR25の歴史は浅く、新開発のエンジンとなっています。系統でいえば、ＹＺＦシリーズの一角を担い、クォータースポーツとしての重役を担っていく形となります。ヤマハの同ジャンルであるＦＺＲ２５０が１９９４年に生産終了したため、250ｃｃクラスのスポーツマシンは20年ぶりの登場だったのです。

ちなみに320ｃｃの排気量となっているＹＺＦ－Ｒ３と車体は基本的に同じです。翌年にはネイキッドスポーツタイプのＭＴ－２５が発売され、一躍充実したラインナップとなりました。

ヤマハR25の魅力は当時の国産２５０ｃｃクラスの中で最高ｽﾍﾟｯｸとなった36PS/12,000rpmの出力特性です。今もなおこの数値に惹かれた人たちも多く存在します。それまではカワサキの2012年に出したninja250Rの後継機、ninja250が31ＰＳが最高値だったのに対し、それを大きく上回る３６ＰＳをたたき出したため、多くの反響を呼びました。

当時250ｃｃクラスの高回転4気筒が40ＰＳ規制でしたので、そこに近づく勢いというわけです。ホンダの単気筒スポーツCBR２５０Rの新型が２９PS、Vツインエンジン搭載のVTR２５０が３０PS、スズキのSOHC４ｓｔ2気筒のGSR２５０が２４PSだったため、その進化は素晴らしいモノでした。

現行のYZF-R25の魅力について

排ガス規制以降一旦落ち込んだ出力特性が、今また復活の兆しを見せるために輝いたのです。

250ccクラスの楽しさの一つである「高回転まで回して走る」ことにも貢献しながら、低回転のトルクも落とすことなく、トータルで完成度を高めた他、フルカウルデザインに対して意外と走りやすいライディングポジションであることが評価され、免許取得後初めて乗る若者や、しばらく乗っていなかったリターンライダーに支持されました。

加速の伸びは一クラス上に迫る勢いです。同じヤマハの400ccクラスにラインナップされているSR400、ドラッグスター400に引けを取らず、最高速の伸びはYZF-R25が上回ることができます。

足つきは外観の割につきやすく、小柄な女性でも車体を傾けて片足立ちしても不安感はありません。防風効果も良く、長時間走っても疲れにくいのが特徴です。

080-3370-5940

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